Partneři značky Castrol v motoristickém sportu

02. 07. Již od roku 1906 vychází naše podnikání z nadšení pro podporu průkopníků a rekordmanů na zemi, ve vodě i ve vzduchu.


Dnes sponzorujeme některé z celosvětově nejúspěšnějších týmů v motoristickém sportu.
 
Motoristický sport je neustále tlukoucím srdcem, díky němuž značka Castrol vzkvétá, ale my se nespokojujeme s pouhým zásobováním závodních týmů – jdeme s nimi bok po boku na společné cestě za vyšším výkonem.
 
Pracujeme v synchronicitě s týmy a inženýry, aby produkty Castrol mohly být považovány za stejně důležité jako kterýkoli jiný komponent vozidel soutěžících na závodní dráze.
 

Závody Formule 1 jsou dějištěm těch nejnáročnějších zkoušek. Tato celosvětově proslulá a vysoce konkurenční soutěž představuje naprostou špičku motoristického sportu. Proto ji výrobci považují za dokonalé místo, kde lze předvádět technické inovace.
 
Tato honba za dokonalostí je inspirací, na níž je postaveno partnerství značky Castrol s týmem Renault F1 Team. Společně usilujeme o vítězství v té nejtvrdší konkurenci.
 
Moderní motory F1 jsou neuvěřitelně sofistikované. Po celou jednu sezónu o 21 závodech vystačí každý z automobilů s pouhými třemi jednotkami hybridních přeplňovaných motorů s obsahem 1 600 kubických centimetrů, přičemž motory s vnitřním spalováním dosahují otáček až 15 000 rpm a výkonu přesahujícího 700 bph. Jedná se tedy o prostředí, v němž se úspěch a neúspěch měří v milisekundách, a sebemenší dodatečný zisk je kriticky důležitý.
 
Součástí závodního týmu Renault F1 Team je zvláštní tým specializovaných mechaniků společnosti Castrol. V partnerské spolupráci se závodním týmem vytvářejí nové směsi speciálních maziv s ultra nízkou viskozitou, například Castrol EDGE SUPERCAR, které musí být dostatečně silné, aby tyto motory dokázaly ochránit před nesmírnými působícími silami a zároveň omezovaly tření, které „odsává“ životně důležitý výkon.
 
Po naplnění soustav vozu RS19 olejem však práce podpůrného týmu Castrol u závodní dráhy pokračuje analyzováním jeho účinnosti a soustavným monitorováním z hlediska kontroly kvality a zdraví jednotlivých komponentů motoru.
 
Tyto poznatky nám umožňují vyvíjet maziva pro vaše auto, zatímco hrdě asistujeme týmu Renault F1 Team na jeho cestě za titulem světových šampionů.
 

Již od prvního závodu Isle of Man TT v roce 1907 se firma Castrol řadí mezi špičku v motocyklových závodních soutěžích. Důkazem toho je, že v průběhu let používala olej Castrol celá řada vítězů těch nejproslulejších závodů.
 
Značka Castrol byla průkopníkem nových technologií už v padesátých letech, v dobách největší slávy Nortona a Gilery, před navázáním nevšedního vztahu se společností Honda roku 1958. A jak se motory vyvíjely ke stále větší sofistikovanosti za japonské „motocyklové revoluce“, která v konečném důsledku vedla k rozmachu čtyřtaktní technologie, společnost Castrol byla u toho a vyvíjela oleje a maziva, která s touto novou „vědou“ dokázala držet krok.
 
S vývojem premiérových sportovních kategorií MotoGP a World Superbike, který byl provázen navýšením kapacit motorů z 350 na 1 000, hrála značka Castrol i nadále klíčovou roli díky své podpoře legendárních jezdců a týmů, jimiž každá z těchto ér proslula.
 
V tomto roce značka Castrol navázala partnerskou spolupráci s týmem LCR Honda, který ve světovém šampionátu MotoGP pořádaném Mezinárodní motocyklovou federací pečuje o motocykl Honda RC213V 250bhp 1000cc V4 britského esa a vítězného jezdce v Mistrovství světa silničních motocyklů, Cala Crutchlowa.
 
A jedině díky této dlouhé a slavné tradici na závodní dráze jsme získali poznatky potřebné k vývoji maziv POWER1, která firma Castrol vyvinula speciálně pro motocykly.
 

Žádná jiná forma motoristického sportu nepřivádí motory k samému limitu možností více než vytrvalostní závody, v nichž je klíčovou ingrediencí úspěchu přesná směs rychlosti a spolehlivosti.
 
Společnost Castrol to ví lépe než kdo jiný, proto bylo na zakázku vytvořené speciální složení oleje Castrol EDGE SUPERCAR vyvinuto právě pro zvládnutí těchto výzev.
 
Firmy Ford a Castrol jsou partnery již déle než 100 let. Takže když došlo ke znovuzrození programu Ford GT, dostala společnost Castrol dokonalou příležitost k vylepšení zakázkového motorového oleje tak, aby dokonale vyhovoval novému supersportu, který je vlajkovou lodí této značky, a jeho závodnímu protějšku. V těsné spolupráci s inženýry společnosti Ford byla vytvořena speciální směs Castrol EDGE SUPERCAR, jejímž posláním je zvládnout specifické výzvy závodů GT.
 
Roku 2016 tým Ford GT ve své třídě slavně zvítězil ve čtyřiadvacetihodinovém závodě Le Mans, 50 let od vůbec prvního vítězství „modrého oválu“ v této francouzské klasice.
 
V roce 2019 společnost Ford přihlásila dva automobily do světového vytrvalostního poháru FIA (pořádaného společností Multimatic) a další dva do amerického šampionátu IMSA Weathertech Sportscar Championship (pořádaného společností Chip Ganassi Racing), ale celé jejich kvarteto se v červnu sejde, aby soutěžilo o vítězství v Le Mans.
 
A až k tomu dojde, společnost Castrol bude u toho, aby nadále osvědčovala a vylepšovala účinnost produktu Castrol EDGE SUPERCAR.
 

Deutsche Tourenwagen Masters je celosvětově nejrychlejší sérií závodů cestovních vozů. Její povaha je technická a účastní se jí výkonné sofistikované závodní automobily se „siluetou“ od prémiových výrobců.
 
Série DTM je přísně regulována pro zajištění vyrovnané konkurence, proto v tomto prostředí záleží na každém detailu. Olej Castrol EDGE SUPERCAR přináší týmu Audi potřebné výhody a toto dlouhodobé partnerství je nyní ještě důležitější, neboť série nyní vstupuje do nové éry motorů „Třídy 1“.
 
V letošním roce bude šest vozů Audi RS 5 v závodech DTM vybaveno zakázkovými dvoulitrovými čtyřválcovými přeplňovanými pohonnými jednotkami. Ty jsou pro silniční sportovní sedany relevantnější než jejich předchůdci, což znamená, že inženýři společnosti Castrol načerpali v každé z fází třicetiměsíčního vývojového programu důležité vědomosti. Vědomosti, které budou využity ve vývoji maziv pro silniční automobily.
 
Přeplňovaný turbo motor Audi pro DTM dosahuje výkonu 610 bph a po přeřazení se vytáčí do 9 500 rpm. Precizní inženýrství maziv se musí vypořádat s výslednou vyšší kroutivou zátěží a chvěním motoru o hmotnosti 85 kg. Rovněž musí být omezeno tření, aby bylo možné minimalizovat ztráty energie a zlepšit tak výslednou účinnost paliva a poměr výkonu k hmotnosti.
 
A Castrol EDGE SUPERCAR musí samozřejmě také přispívat k ochraně těchto motorů v průběhu celé závodní sezóny (znamenající 6 000 km provozu za vysokého výkonu), která poskytuje dokonalou příležitost k testování a vylepšování produktů Castrol v trvale náročném prostředí.
 
 

Partnerství společnosti Castrol s týmem ŠKODA Motorsport je jedním z největších příběhů úspěchu ve světě moderní rallye.
 
Tento vzájemný vztah nyní vstupuje do desátého roku svého trvání a jeho výsledkem je významný titul šampiona v každém roce a v každé kategorii, ve které tým soutěžil; ať už se jedná o moderní šampionát WRC2, o Mistrovství Evropy v rallye, nebo o tradiční sérii Intercontinental Rally Challenge.
 
Tým ŠKODA zahajuje rok 2019 s úmyslem získat pátý týmový titul WRC 2 v řadě a jeho veleúspěšná Fabia R5 zůstává již od roku 2016 neporažena také v šampionátu jezdců WRC2.
 
Srdcem úspěchu tohoto týmu je jeho oddanost železnému principu spolehlivosti – který sdílí rovněž firma Castrol – a jeho silné zaujetí pro silniční výrobní kategorie, které jsou oporou prvotřídních výkonů v mistrovství světa v rallye pořádaném federací FIA.
 
Po celé období nepolevující úspěšnosti vozu Fabia R5 naši technici pokračují ve vývoji směsí olejů Castrol EDGE i maziv odolávajících drsným a náročným podmínkám, v nichž tento vůz vyniká.
 
A protože bylo homologováno 2 500 silničních verzí modelu Fabia R5, širší rodina silničních automobilů rovněž těží z rozsáhlých vědomostí, které společnost ŠKODA nashromáždila během své všeobecné dominance.
 

Když Björn Waldegård roku 1979 dosáhl vítězství ve světovém šampionátu jezdců rallye, stalo se tak s vozem Ford Escort RS1800, jehož bok zdobila značka Castrol. O čtyři desetiletí později, roku 2018, se totéž podařilo Sebastienu Ogierovi s vozem M-Sport Ford Fiesta pro WRC.
 
Již od té doby, kdy svět poznal první šampiony světové rallye, je značka Castrol naprostou špičkou tohoto nejtvrdšího motoristického sportu světa, poskytuje jeho řidičům a týmům technickou podporu a zajišťuje, aby měli k dispozici ten správný olej ke zdárnému dosažení cílové rovinky.
 
A také v roce 2019 bude olej Castrol EDGE na místě, aby podpořil vozy M-sport a jejich čtyři posádky v Mistrovství světa v rallye, které federace FIA pořádá na čtyřech kontinentech a ve 14 zemích.
 
Od drsných hor Argentiny po ledem a sněhem pokryté břehy Švédska, sluncem vyprahlé pláně Austrálie a vzrušující jízdu po sardinském asfaltu nedokáže nic podrobit základní prvky automobilu tak extrémní zkoušce, jako právě závody WRC.
 
A protože silnice, po nichž jezdíme, nám takových zátěží připravují opravdu mnoho, neexistuje žádný jiný globální šampionát, který by byl lepší laboratoří pro testování síly a odolnosti oleje Castrol EDGE SUPERCAR.
 
Ať už tedy řídíte jakýkoli vůz a kdekoli, máte jistotu, že firma Castrol již odzkoušela olej vašeho vozidla v naprostých extrémech jeho provozního prostředí.

Zdroj: www.castrol.com
Zpět na aktuality
[Error loading the WebPart 'Coo' of type 'SimpleCookieLaw']